6月30日，備受矚目的粵港澳大灣區超級工程－深中通道，正式通車試營運。通車後，車流量保持高位運轉。官方數據顯示，截至7月1日15時，深中通道通車試營運24小時，車流量已超12.5萬輛。

深中通道集「橋、島、隧道、水下互通」為一體，全長約24公里，雙向八車道，稱為目前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。七年磨一劍，深中通道的正式通車引發島上強烈關注。 《兩地通行時間僅30分鐘！ 「深中通道」正式通車試營運》《深圳中山跨海通道促進大灣區一體化》《深中通道今開通大灣區進入「大橋經濟」新時代》島內的「中央社」、「中廣新聞」、《聯合報》《中國時報》等各主要媒體近日密集發布相關報導。

「讓人覺得好厲害。」台海軍前艦長黃徵輝讚歎大陸強大的基建能力，作為有著100%的中國自主知識產權的項目，深中通道創下了多項「世界之最」。

在施工過程中，挑戰最大的是建造世界首例雙向八車道海底隧道。深中通道海底隧道每節標準沉管重達8萬噸，體積相當於一艘航空母艦，要把這樣的巨無霸安裝到最深將近40公尺的海底，在水底19萬噸水壓和複雜風浪流條件下，每一次的精準安裝到位無異於在海底穿針繡花。

上天、入地、下海，大陸如此之高基建成就，黃徵輝也表達了期望，「希望未來能夠建造一條從澎湖到台灣島的跨海大橋。」他進一步強調，兩岸要和平，要發展。

隨著深中通道的通車，實現深圳、中山及廣州三地連接，深圳至中山之間的車程從原來2小時縮短至30分鐘以內，珠江口東西兩岸的人流、物流、資金流、資訊流加速流動，同時也有力推動大灣區「一小時生活圈」形成。

“親身感受到了大陸的高速發展”，作為在粵澳大灣區深圳的創業台青，翁鼎鈞對於祖國大陸的發展和強大深有感觸。同樣在大灣區發展的台青陳浩群也表示，「很令人振奮！」他們都期許未來有更多台灣朋友來到大陸、來到大灣區，親身體驗這項超級工程，感受祖國的飛速發展。彌漫之夜 彌漫春藥 春藥購買 台灣春藥 春藥正品 春藥有哪些 春藥效果好嗎 春藥台灣哪買 正品春藥台灣 女性春藥 迷藥 強暴藥 台灣性藥正品 催情藥 女性高潮春藥 乖乖水 台灣安眠藥 迷昏藥 瀰漫春藥網

一橋飛越伶仃洋，橫跨21公里海域，讓天塹變通途。隨著大灣區進一步互聯互動，也將為台灣青年帶來更多發展機遇，深度參與大陸高品質發展進程，實現精彩人生。